“3.開長途，用定速巡航?家都知道，用自動模式，經(jīng)常在6?的時候降為5?以加速。如果用手動模式就不會，應(yīng)該會相對省油些，但是長途長時間用手動模式，好不好？”————這個觀點(diǎn)是錯誤的。定速巡航下，當(dāng)車輛行駛在上坡或者是陡坡道路時，如果行車電腦發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)扭矩不足時，會自動降檔，回到發(fā)動機(jī)最佳工作區(qū)間，以增加動力輸出，避免發(fā)動機(jī)因動力不足而過度磨損，延長發(fā)動機(jī)的使用壽命，如果掛了手動檔不主動降檔，發(fā)動機(jī)就出現(xiàn)了“拖檔”現(xiàn)象，磨損加劇，低檔高速非常傷車，盡量不要這么做。

如果你聽聲音看速度能分清40/60/70三個時速，手動換檔就過關(guān)了。建議只在上下長陡坡、復(fù)雜路況用手動，其他自動。

這個手動擋跟真手動擋完全不是一個體驗……反應(yīng)慢半拍，速度降了也會自動降，什么掛3當(dāng)?shù)∷倬徯羞@種操作時別想了，估計踩到紅線也會自動升擋，這個還沒試過。這個所謂的手動模式只是換擋電子信號手控罷了你做的只是告訴電腦，這是該換擋了，接下來的操作還是有電腦完成，所以不存在好與不好，也不用擔(dān)心那么多