全球公認(rèn)越野性能排名前十的SUV車型包括奔馳G級（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、Jeep牧馬人（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、路虎衛(wèi)士、豐田蘭德酷路澤、日產(chǎn)途樂、福特Bronco、豐田4Runner TRD Pro、雷克薩斯LX570、路虎攬勝、豐田普拉多等。

這些車型在越野領(lǐng)域各有優(yōu)勢，其中奔馳G級作為硬派SUV的代表，最初為軍用車設(shè)計(jì)，配備雙速分動箱和三把機(jī)械式差速鎖，扭矩放大能力突出，全地形通過性強(qiáng)；Jeep牧馬人Rubicon憑借分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、三把差速鎖及出色的離地間隙、涉水深度，攀巖能力備受認(rèn)可；路虎衛(wèi)士提供兩門和四門版本，搭載全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，越野裝備齊全，通過性表現(xiàn)優(yōu)異。豐田蘭德酷路澤車身挺拔，動力強(qiáng)勁，四驅(qū)系統(tǒng)與差速鎖的組合確保復(fù)雜路況下的穩(wěn)定發(fā)揮；日產(chǎn)途樂被譽(yù)為“沙漠之王”，四驅(qū)系統(tǒng)和差速鎖功能強(qiáng)大，即使轉(zhuǎn)型后仍保留硬核越野性能；福特Bronco融合皮卡的堅(jiān)韌與野馬的性能，越野裝備配置齊全；豐田4Runner TRD Pro搭載大排量發(fā)動機(jī)，分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)配合兩把鎖，進(jìn)一步提升越野表現(xiàn)；雷克薩斯LX570基于豐田陸地巡洋艦打造，全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)與差速鎖提供穩(wěn)定舒適的越野體驗(yàn)；路虎攬勝兼顧越野性能與豪華感，從早期農(nóng)場工作車發(fā)展為豪華SUV標(biāo)桿；豐田普拉多采用非承載式車身，兼職四驅(qū)系統(tǒng)，動力參數(shù)與可靠性表現(xiàn)不俗。

不同車型在越野性能、可靠性和豪華感上各有側(cè)重，例如奔馳G級、Jeep牧馬人側(cè)重極致越野能力，路虎攬勝、雷克薩斯LX570則平衡越野與豪華體驗(yàn)，豐田系列車型以耐用性和可靠性見長。這些車型覆蓋了不同需求的越野愛好者，無論是極限越野場景還是兼顧日常使用，都能找到合適的選擇。