基于2025年5月行業(yè)綜合銷量、口碑及產(chǎn)品力評估，本田S（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）UV車型排名前十依次為CR-V、皓影（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、HR-V、冠道、繽智、e:NS1、UR-V、XR-V、e:NP2極湃2、皓影新能源。

CR-V作為緊湊型SUV標(biāo)桿，以18.59-26.39萬的指導(dǎo)價覆蓋多元需求，1.5T+CVT動力組合實(shí)現(xiàn)百公里5.49L的油耗表現(xiàn)，智能座艙的語音控制功能提升日常使用便利性。緊隨其后的皓影作為其姐妹車型，在保持相近動力參數(shù)的同時，通過真皮座椅電動調(diào)節(jié)、四驅(qū)版負(fù)離子發(fā)生器等配置優(yōu)化內(nèi)飾質(zhì)感，滿足家庭用戶對舒適體驗(yàn)的追求。定位年輕市場的HR-V則以15.99-22.89萬的價格區(qū)間，搭配Honda SENSING主動安全系統(tǒng)與OTA升級功能，貼合年輕群體對科技配置的偏好。

中型SUV領(lǐng)域，冠道與UR-V組成雙車矩陣。冠道以2.0T+9AT的強(qiáng)勁動力和可變懸掛調(diào)節(jié)功能，支撐22.48-33.28萬的豪華定位；UR-V則通過全景天窗、BOSE音響等配置強(qiáng)化舒適屬性，兩者共同覆蓋中高端SUV市場需求。小型SUV陣營中，繽智憑借魔術(shù)座椅設(shè)計(jì)和13.29-17.29萬的性價比優(yōu)勢占據(jù)一席之地，XR-V則以高保值率成為經(jīng)典選擇。

新能源板塊，e:NS1以CLTC續(xù)航510km的純電表現(xiàn)切入市場，e:NP2極湃2則搭載新一代HMI人機(jī)交互系統(tǒng)提升智能體驗(yàn)；皓影新能源插混版以85km純電續(xù)航和1.3L綜合油耗，為用戶提供綠牌出行方案。

不同車型的定位差異清晰，家用需求可優(yōu)先考慮CR-V或皓影的均衡表現(xiàn)，年輕消費(fèi)者可關(guān)注HR-V的科技配置與XR-V的保值屬性，純電需求有e:NS1和極湃2可選，追求豪華體驗(yàn)則可選擇冠道或UR-V。這十款車型共同構(gòu)成本田SUV產(chǎn)品矩陣，覆蓋從入門到中高端、從燃油到新能源的全場景用戶需求。