你朋友可能見過部分寶馬車型，但未必能認(rèn)全所有系列，尤其是罕見的原型車或小眾車型。

寶馬的車型矩陣豐富多元，從1系到8系的轎車與轎跑覆蓋不同定位，X系列SUV區(qū)分常規(guī)與運(yùn)動款，純電i系列、性能M系列、跑車Z系列以及插電混動車型各有特色。比如日常街面常見的國產(chǎn)X3、3系轎車，或是作為豪華象征的7系，這些熱門車型容易被大眾熟知。但像已停產(chǎn)的6系轎跑、進(jìn)口的X7，或是純電iX7這類小眾車型，可能只有關(guān)注汽車資訊的朋友才會留意。

近日寶馬經(jīng)典車部門公布的30年前7系與8系原型車，更是難得一見的“寶藏車型”。E38 7系原型車尾部帶有如今少見的“后部飾板”，E31 8系原型車的雙腎格柵設(shè)計與量產(chǎn)版差異明顯，這些未量產(chǎn)的設(shè)計細(xì)節(jié)，只有通過官方分享的老照片才能窺見，普通朋友幾乎沒有機(jī)會親眼見到。

寶馬旗下既有貼近生活的親民車型，也有深藏歷史的原型車與性能怪獸。熱門車型因高保有量常出現(xiàn)在視野中，而小眾車型、原型車則藏在品牌的歷史檔案或?qū)I(yè)渠道里。若想認(rèn)全所有寶馬車型，不僅要關(guān)注在售產(chǎn)品，還需了解品牌的歷史演變與技術(shù)探索，才能真正讀懂這個品牌的車型譜系。