奔馳旗下CLA級、CLS級、C級（進(jìn)口）、E級（進(jìn)口）、C級AMG（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等多款車型配備無框車門。

無框車門是奔馳轎跑與跑車系列的標(biāo)志性設(shè)計(jì)之一，不同車型的無框車門在定位與細(xì)節(jié)上各有側(cè)重。CLA級作為緊湊型四門轎跑，以30.28-39.58萬元的指導(dǎo)價(jià)覆蓋主流市場，其無框車門搭配流線型車身，兼顧時(shí)尚感與實(shí)用性；C級（進(jìn)口）與E級（進(jìn)口）則定位中高端，前者搭載汽油+48V輕混系統(tǒng)，后者以44.82-66.4萬元的價(jià)格區(qū)間提供更豐富的豪華配置，無框車門為其增添了運(yùn)動氣息。CLS級作為中大型四門轎跑，58.8-69.1萬元的指導(dǎo)價(jià)對應(yīng)更精致的設(shè)計(jì)，無框車門與優(yōu)雅車身線條相呼應(yīng)；C級AMG則以性能為核心，60.6-70.08萬元的價(jià)格匹配強(qiáng)勁動力，無框車門進(jìn)一步強(qiáng)化了其運(yùn)動屬性。此外，S65 AMG、AMG GT（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、SL級等高端車型也配備無框車門，部分車型如S65 AMG采用無B柱設(shè)計(jì)，提升了乘坐空間的開闊感。

使用無框車門時(shí)需注意操作細(xì)節(jié)，建議推車門面板而非玻璃關(guān)門，避免因受力不當(dāng)導(dǎo)致玻璃損壞或密封縫隙變大。這些車型的無框車門不僅提升了外觀辨識度，還在空氣動力學(xué)與駕乘體驗(yàn)上有所優(yōu)化，成為奔馳產(chǎn)品矩陣中彰顯個(gè)性與品質(zhì)的重要元素。

奔馳的無框車門設(shè)計(jì)廣泛應(yīng)用于轎跑與跑車系列，覆蓋從緊湊型到旗艦級的不同細(xì)分市場，既滿足了消費(fèi)者對時(shí)尚外觀的需求，也通過細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)保障了使用的可靠性，展現(xiàn)了品牌在設(shè)計(jì)與實(shí)用性之間的平衡能力。