奔馳C系搭載的發(fā)動機(jī)因車型版本和生產(chǎn)年份不同而有所差異，涵蓋1.5T、2.0T、3.0T V6及4.0T V8等多種動力配置。

基礎(chǔ)版本中，此前的C 200車型多采用1.5升直列四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大輸出功率可達(dá)150千瓦，扭矩300牛·米，配合9速手自一體變速箱，百公里加速時間為7.5秒；C 300車型則配備2.0升直列四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)。2026款長軸距C級轎車全系換裝2.0T四缸發(fā)動機(jī)，分為高低功率調(diào)校，最大功率分別為170馬力和204馬力，進(jìn)一步統(tǒng)一了動力配置。高性能版本的AMG C 43搭載3.0升雙渦輪增壓V6發(fā)動機(jī)，AMG C 63則采用4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動機(jī)，滿足不同用戶對動力的需求。

部分車型搭載的M274發(fā)動機(jī)應(yīng)用廣泛，采用先進(jìn)的BlueDIRECT技術(shù)，一個沖程最多可實現(xiàn)五次噴油，火花塞能在1毫秒內(nèi)完成四次火花放電，配合優(yōu)化的缸內(nèi)渦流設(shè)計，使混合氣燃燒更充分。該發(fā)動機(jī)還配備Camtronic可變氣門升程技術(shù)、低慣量渦輪增壓器和平滑的蘭徹斯特平衡器等，提升了動力輸出的平順性與效率。奔馳C系發(fā)動機(jī)的大部分關(guān)鍵部件由國外進(jìn)口，在中國進(jìn)行組裝，保障了生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)的一致性。

奔馳C系的發(fā)動機(jī)配置兼顧了日常通勤的經(jīng)濟(jì)性與高性能需求，技術(shù)應(yīng)用成熟且針對性強(qiáng)，不同版本的動力選擇能夠適配多樣化的用戶場景，既滿足了普通消費者對舒適與節(jié)能的追求，也為性能愛好者提供了強(qiáng)勁的駕駛體驗。