奔馳S系列有四驅(qū)版車型，S450L 4MATIC和S500L等車型均搭載四驅(qū)系統(tǒng)。

奔馳S級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的四驅(qū)車型配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，以S450L 4MATIC為例，其采用多片離合器中央差速器，可根據(jù)路況靈活分配扭矩至四個(gè)車輪，提升動(dòng)力性能與操控穩(wěn)定性，無論是市區(qū)道路還是復(fù)雜路況都能提供可靠表現(xiàn)。這些四驅(qū)車型搭載3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，分低功率與高功率版本，均匹配48V輕混系統(tǒng)、缸內(nèi)直噴技術(shù)及9AT變速箱，在保證動(dòng)力輸出的同時(shí)優(yōu)化換擋平順性與燃油經(jīng)濟(jì)性。

需要注意的是，奔馳S級(jí)新能源（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車型（如S 450 e L系列）目前均為前置后驅(qū)布局，未配備四驅(qū)系統(tǒng)，其亮點(diǎn)集中在插混動(dòng)力的平順性、豪華空間配置與智能駕駛輔助等方面，滿足高端用戶對(duì)新能源體驗(yàn)的需求。

奔馳S系列的四驅(qū)車型通過全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)與高效動(dòng)力組合，兼顧了豪華旗艦的舒適性與復(fù)雜路況的適應(yīng)性，而新能源版本則以后驅(qū)布局聚焦插混技術(shù)的應(yīng)用，不同驅(qū)動(dòng)形式的車型可滿足用戶多樣化的用車需求。