奔馳S系列有四驅(qū)車型。

奔馳S級（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的四驅(qū)車型以S450L 4MATIC和S500L為代表，其四驅(qū)系統(tǒng)為全時(shí)四驅(qū)，例如S450L 4MATIC搭載的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，通過多片離合器中央差速器分配驅(qū)動力至四個(gè)車輪，可根據(jù)路況調(diào)整扭矩分配，提升動力性能、越野能力與操控性。動力方面，奔馳S級四驅(qū)車型配備低功率或高功率版本的3.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，低功率版最大功率220kw、最大扭矩400Nm，高功率版則達(dá)367馬力、500牛米，兩款發(fā)動機(jī)均搭載48V輕混系統(tǒng)與缸內(nèi)直噴技術(shù)，匹配9AT變速箱，兼顧換擋平順性與燃油經(jīng)濟(jì)性。

值得注意的是，奔馳S級新能源（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車型（如2025款、2026款S 450 e L）為前置后驅(qū)設(shè)計(jì)，并無四驅(qū)版本，其核心定位為插混豪華與后驅(qū)操控體驗(yàn)。而燃油版四驅(qū)車型憑借全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，無論在市區(qū)道路還是復(fù)雜路況下，都能提供出色的行駛性能與安全性，契合其高端旗艦的產(chǎn)品定位。

奔馳S系列燃油版包含四驅(qū)車型，通過全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)與高效動力組合強(qiáng)化綜合性能，新能源版本則聚焦后驅(qū)插混體驗(yàn)，不同版本車型針對用戶需求進(jìn)行差異化設(shè)計(jì)，滿足多樣的出行場景與駕駛偏好。