2019款奔馳E級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）比2019款奔馳S級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）更省油。

從官方數(shù)據(jù)來看，2019款奔馳E級的工信部綜合油耗為8.7L/100km，而2019款奔馳S級的工信部綜合油耗為8.3L/100km，但用戶實際反饋呈現(xiàn)出不同的結果。根據(jù)網(wǎng)友的油耗評分，2019款奔馳E級獲得4.57分，2019款奔馳S級則為4.39分，這一差異與兩款車的定位和動力配置密切相關。作為中大型車的E級，提供2.0T和3.0T V6發(fā)動機選擇，動力輸出兼顧日常需求與燃油經(jīng)濟性；而定位大型車的S級，搭載全面提升的M276系列V6雙渦輪增壓發(fā)動機，更側重澎湃動力的輸出，油耗表現(xiàn)自然向性能傾斜。

兩款車的產(chǎn)品定位差異也進一步影響了油耗表現(xiàn)。2019款奔馳E級由北京奔馳生產(chǎn)，官方指導價42.58-62.98萬元，面向商務與家用兼顧的用戶群體，在動力調(diào)校上更注重平衡；2019款奔馳S級作為進口車型，指導價42.58-169.28萬元，主打豪華旗艦市場，動力性能的優(yōu)先級高于油耗控制。這種定位上的區(qū)別，使得E級在實際使用場景中更易實現(xiàn)較低油耗。

綜合官方數(shù)據(jù)與用戶反饋，2019款奔馳E級憑借更偏向實用的動力調(diào)校和定位，在油耗表現(xiàn)上優(yōu)于同年度的S級車型。對于關注燃油經(jīng)濟性的消費者而言，E級是更合適的選擇。