奔馳E級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）提供前置后驅(qū)和前置四驅(qū)（4MATIC）兩種驅(qū)動方式，具體取決于車型版本。

作為中大型豪華轎車，奔馳E級通過不同驅(qū)動形式滿足多樣需求。后輪驅(qū)動車型采用前置后驅(qū)布局，動力僅傳遞至后輪，這種設(shè)計能實現(xiàn)更均勻的軸荷分配，不僅延長輪胎使用壽命，還優(yōu)化了操縱穩(wěn)定性與平順性，同時發(fā)動機、離合器等總成臨近駕駛室，簡化了操縱機構(gòu)布置。而四驅(qū)車型則通過4MATIC系統(tǒng)讓四個車輪均能提供動力，進一步提升牽引性能，有效降低動力損失，更適配復雜路面的行駛需求。

不同版本的驅(qū)動方式存在差異，以2024款為例，E 260 L采用前置后驅(qū)，改款E 260 L 4MATIC則為前置四驅(qū)。國內(nèi)市場的E 300車型多為前置后驅(qū)，海外標軸E 300則提供四驅(qū)系統(tǒng)，這種區(qū)別源于不同地區(qū)的市場需求。若需確認具體車型的驅(qū)動方式，可查看車輛說明書、配置單，或聯(lián)系梅賽德斯-奔馳客戶服務中心及銷售顧問獲取準確信息。

奔馳E級的驅(qū)動方式選擇，既保留了后輪驅(qū)動的經(jīng)典操控優(yōu)勢，又通過四驅(qū)系統(tǒng)拓展了使用場景，充分體現(xiàn)了其對消費者多樣化需求的考量。