奔馳E級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）提供前置后驅和前置四驅兩種驅動形式，具體取決于車型配置。

國產奔馳E級以加長軸距車型為主，多數采用前置后驅布局，如2024款E260L；部分車型配備4MATIC四驅系統(tǒng)，如2024款改款E260L 4MATIC。進口版本同樣涵蓋后驅與四驅車型，滿足不同場景需求。后驅設計讓車輛前后軸載荷更均衡，前輪專注轉向，提升操控穩(wěn)定性與行駛平順性，高速行駛時動力輸出順暢，彎道表現靈活。

前驅版本雖在奔馳E級中占比相對較少，但具備系統(tǒng)簡單、成本更低的特點，能一定程度降低車輛售價，濕滑路面行駛穩(wěn)定性也有獨特優(yōu)勢。作為中大型豪華轎車，奔馳E級的后驅布局延續(xù)了品牌傳統(tǒng)豪華基因，兼顧商務調性與駕駛樂趣，符合消費者對豪華車的性能期待。

奔馳E級通過多樣化的驅動形式，為消費者提供了適配不同駕駛習慣的選擇。無論是追求操控體驗的后驅版本，還是注重實用性的四驅車型，都能滿足中高端商務與家用市場的需求，展現出豪華車應有的全面性。