霍氏拐角是寶馬獨有的標志性設計元素。

這一設計位于車輛C柱靠近后窗的位置，呈現(xiàn)出一個小巧的彎角造型，既能增強車身的運動感，也讓整車線條更具協(xié)調(diào)的美學效果。它還有一個正式名稱——霍夫邁斯特拐角，自1961年寶馬推出BMW 1500車型時首次采用，此后便成為品牌基因的一部分，歷經(jīng)數(shù)十年演變?nèi)员槐Ａ糁两瘛?/p>

以全新寶馬3系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）為例，其霍氏拐角的線條相比上一代有所調(diào)整，減少了后尾線條的延長感。即便車身進行了加長處理，這一設計依然能維持整車比例的平衡，不會因尺寸變化破壞原本的優(yōu)雅與動感，足見其在車身設計中的關(guān)鍵作用。

作為寶馬傳承半個多世紀（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的經(jīng)典元素，霍氏拐角早已超越了單純的造型范疇，成為品牌辨識度的核心符號之一。它既見證了寶馬車型設計的進化歷程，也以獨特的視覺語言，持續(xù)傳遞著品牌對運動美學的堅持與詮釋。