特斯拉在全球已建成投產(chǎn)6座工廠，另有3座工廠處于在建狀態(tài)。

已投產(chǎn)的6座工廠分布于美國、中國和德國三個國家，其中美國占4座，分別是加州弗里蒙特工廠、內(nèi)華達(dá)超級工廠、紐約超級工廠和得州奧斯汀超級工廠；中國和德國各1座，為上海超級工廠與柏林超級工廠。這些工廠的產(chǎn)能布局各有側(cè)重，美國4座工廠總產(chǎn)能達(dá)170萬輛，中國上海工廠產(chǎn)能75萬輛，德國柏林工廠產(chǎn)能50萬輛。從2024年的交付數(shù)據(jù)來看，上海工廠交付量達(dá)91.6萬輛，占全球交付總量的一半，其中出口25.7萬輛，足見其在特斯拉全球供應(yīng)鏈中的核心地位。

除已投產(chǎn)工廠外，特斯拉還在推進(jìn)3座新工廠的建設(shè)，包括鋰精煉超級工廠、上海儲能超級工廠和墨西哥超級工廠。這些在建項(xiàng)目將進(jìn)一步完善特斯拉的產(chǎn)業(yè)鏈布局，覆蓋電池原材料加工、儲能產(chǎn)品生產(chǎn)等領(lǐng)域。從市場表現(xiàn)來看，2024年特斯拉全球銷量178.9萬輛，中國市場貢獻(xiàn)65.9萬輛，美國市場62.3萬輛，歐洲市場32.7萬輛，中國營收占比也從2018年的8.19%增長至2024年的36.7%，反映出中國市場對特斯拉的重要性持續(xù)提升。

特斯拉的全球工廠網(wǎng)絡(luò)既涵蓋了傳統(tǒng)汽車生產(chǎn)基地，也延伸至新興市場和關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)。已投產(chǎn)工廠支撐著當(dāng)前的產(chǎn)銷規(guī)模，在建項(xiàng)目則為未來的發(fā)展奠定基礎(chǔ)，這種布局不僅體現(xiàn)了特斯拉對全球市場的深度洞察，也反映了其在產(chǎn)業(yè)鏈整合上的戰(zhàn)略考量。