特斯拉在全球已建成投產(chǎn)6座超級(jí)工廠(chǎng)，另有3座工廠(chǎng)處于在建階段。

已建成的6座超級(jí)工廠(chǎng)分布在美、中、德三國(guó)。美國(guó)加州弗里蒙特工廠(chǎng)是特斯拉首個(gè)整車(chē)制造基地，承擔(dān)Model S（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、Model 3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等多款車(chē)型的組裝任務(wù)；內(nèi)華達(dá)州超級(jí)工廠(chǎng)專(zhuān)注電池與核心部件生產(chǎn)，與松下合作保障動(dòng)力系統(tǒng)供應(yīng)；紐約州超級(jí)工廠(chǎng)則聚焦太陽(yáng)能產(chǎn)品與充電設(shè)備制造，支撐能源業(yè)務(wù)發(fā)展。中國(guó)上海超級(jí)工廠(chǎng)作為特斯拉海外首座整車(chē)廠(chǎng)，憑借高效產(chǎn)能成為全球重要的Model 3、Model Y生產(chǎn)中心；德國(guó)柏林超級(jí)工廠(chǎng)服務(wù)歐洲市場(chǎng)，主打Model Y車(chē)型生產(chǎn)；得州奧斯汀超級(jí)工廠(chǎng)除生產(chǎn)Model Y外，還將承擔(dān)Cybertruck電動(dòng)皮卡的制造任務(wù)。

在建的3座工廠(chǎng)進(jìn)一步完善特斯拉的全球布局。墨西哥超級(jí)工廠(chǎng)計(jì)劃年產(chǎn)能達(dá)100萬(wàn)輛，將成為北美市場(chǎng)的新支點(diǎn)；上海儲(chǔ)能超級(jí)工廠(chǎng)專(zhuān)注儲(chǔ)能產(chǎn)品生產(chǎn)，助力能源業(yè)務(wù)拓展；鋰精煉超級(jí)工廠(chǎng)則瞄準(zhǔn)電池原材料供應(yīng)，保障產(chǎn)業(yè)鏈上游穩(wěn)定。

特斯拉的超級(jí)工廠(chǎng)網(wǎng)絡(luò)已覆蓋主要消費(fèi)市場(chǎng)，從整車(chē)制造到核心部件生產(chǎn)，再到原材料供應(yīng)，各工廠(chǎng)功能互補(bǔ)。在建項(xiàng)目的推進(jìn)，將進(jìn)一步提升其全球產(chǎn)能與產(chǎn)業(yè)鏈韌性，為市場(chǎng)擴(kuò)張與技術(shù)落地提供堅(jiān)實(shí)支撐。