特斯拉在中國上海和四川宜賓建立了工廠。

上海是特斯拉中國工廠的核心布局地，其中位于臨港新片區(qū)的上海超級工廠尤為關(guān)鍵。作為中國首個(gè)外商獨(dú)資整車制造項(xiàng)目，也是特斯拉首個(gè)海外工廠，它的建設(shè)進(jìn)程高效：2018年7月選址敲定，2019年1月正式動工，僅用15個(gè)月便建成投產(chǎn)，占地面積達(dá)86萬平方米，主要負(fù)責(zé)Model 3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和Model Y（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）兩款車型的生產(chǎn)，為中國市場提供了穩(wěn)定的整車供給。2025年2月，上海儲能超級工廠在臨港新片區(qū)正式投產(chǎn)，這是特斯拉在美國本土以外的首個(gè)儲能超級工廠項(xiàng)目，進(jìn)一步完善了其在華的產(chǎn)業(yè)布局。

四川宜賓工廠則聚焦于電池包生產(chǎn)環(huán)節(jié)，憑借先進(jìn)的生產(chǎn)工藝和嚴(yán)格的質(zhì)量管控體系，為特斯拉車輛提供高品質(zhì)的電池包組件，直接保障了車輛的性能表現(xiàn)與續(xù)航能力，成為特斯拉在華供應(yīng)鏈中的重要一環(huán)。

從整車制造到儲能生產(chǎn)，再到核心電池組件供應(yīng)，特斯拉在中國的工廠布局既覆蓋了終端產(chǎn)品制造，也深入到關(guān)鍵零部件環(huán)節(jié)，形成了相互支撐的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，既滿足了中國市場的消費(fèi)需求，也推動了其全球產(chǎn)業(yè)鏈的優(yōu)化與完善。