特斯拉使用的電池既有三元鋰電池也有磷酸鐵鋰電池，具體類型因車型版本和生產(chǎn)地區(qū)而異。

國產(chǎn)特斯拉車型中，Model 3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和Model Y（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版多采用寧德時代供應(yīng)的磷酸鐵鋰電池，長續(xù)航及高性能版則搭載三元鋰電池；進(jìn)口的Model S和Model X主要使用松下提供的三元鋰電池。2023年柏林工廠生產(chǎn)的部分Model Y，還搭載了比亞迪的刀片電池，該電池也屬于磷酸鐵鋰電池類型。

三元鋰電池能量密度高，能支撐更長續(xù)航里程，適配對性能有較高要求的車型；磷酸鐵鋰電池則以安全性好、循環(huán)壽命長、成本更低的特點(diǎn)，滿足注重經(jīng)濟(jì)性的用戶需求。特斯拉通過對不同電池類型的搭配，為不同定位的車型提供適配的動力解決方案。

從整體布局來看，特斯拉并未局限于單一電池類型，而是根據(jù)車型特性、用戶需求及供應(yīng)鏈情況，靈活選擇電池方案。這種多元策略既保障了高端車型的性能表現(xiàn)，也兼顧了入門車型的成本控制，為用戶提供了更豐富的選擇空間。