比亞迪磷酸鐵鋰啟動電池通過技術(shù)創(chuàng)新與規(guī)?；瘧?yīng)用，正引領(lǐng)汽車啟動電池領(lǐng)域的綠色變革。

這款電池率先實現(xiàn)整車無鉛化，替代傳統(tǒng)鉛酸電池的同時，解決了鉛酸電池壽命短、易虧電、污染環(huán)境等痛點。其循環(huán)壽命可達(dá)3000次以上，基本與車輛同壽命；重量僅約2公斤，體積為鉛酸電池的一半，既能降低能耗也能優(yōu)化車輛布局；搭配BMS電池管理系統(tǒng)，可實時監(jiān)測電量并自動充電，有效避免長期停放虧電問題。從環(huán)保層面看，該電池不含鉛等重金屬，截至目前已助力超200萬輛新能源汽車實現(xiàn)無鉛化，累計削減鉛使用量超2萬噸，減少14萬余畝土壤受重金屬污染的風(fēng)險，為綠色出行筑牢基礎(chǔ)。

作為全球首家搭載該電池的企業(yè)，比亞迪自2016年起推動技術(shù)落地，經(jīng)過六年規(guī)模化驗證，已形成成熟的生產(chǎn)與回收體系。其不計成本的研發(fā)投入，不僅樹立了行業(yè)技術(shù)標(biāo)桿，還推動更多車企跟進(jìn)無鉛化進(jìn)程，加速汽車產(chǎn)業(yè)向環(huán)保高效轉(zhuǎn)型。

比亞迪磷酸鐵鋰啟動電池以技術(shù)突破解決傳統(tǒng)電池的環(huán)保與性能短板，通過實際應(yīng)用數(shù)據(jù)展現(xiàn)了綠色價值，其引領(lǐng)的無鉛化趨勢，正為汽車行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展注入動力。