比亞迪的電池既有三元鋰電池，也有磷酸鐵鋰電池，同時(shí)還應(yīng)用了磷酸鐵鋰啟動(dòng)電池。

三元鋰電池能量密度高、重量輕，能提升車輛續(xù)航，適合家用場(chǎng)景。比亞迪自2017年起逐步在新能源車型中采用三元鋰電池，其適配性穩(wěn)定可靠，搭配快充技術(shù)可實(shí)現(xiàn)30分鐘從30%充至80%，優(yōu)化了用戶充電體驗(yàn)。磷酸鐵鋰電池則以磷酸鐵鋰為正極材料，原料資源豐富且價(jià)格低廉，循環(huán)壽命達(dá)2000次以上，理論壽命7-8年，安全性也更為突出，熱穩(wěn)定性最高可達(dá)800℃，針刺測(cè)試僅冒煙無著火。比亞迪的“刀片電池”正是基于磷酸鐵鋰技術(shù)的創(chuàng)新，仰望、騰勢(shì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等車型均有搭載，通過CTP無模組設(shè)計(jì)等技術(shù)進(jìn)一步強(qiáng)化了安全與可靠度。此外，比亞迪還是全球首家采用磷酸鐵鋰啟動(dòng)電池的企業(yè)，該電池循環(huán)次數(shù)超3000次，幾乎與整車同壽命，且體積小、重量輕，搭載BMS電池管理系統(tǒng)可智能充電并提示饋電情況。

對(duì)于磷酸鐵鋰電池存在的充電速度慢、低溫續(xù)航掉電等問題，比亞迪通過400V以上快充、兆瓦閃充、低溫加熱功能及電池終身質(zhì)保等方式進(jìn)行優(yōu)化，降低了對(duì)用戶的影響。

比亞迪在電池選擇上兼顧了不同技術(shù)路線的優(yōu)勢(shì)，三元鋰電池滿足用戶對(duì)續(xù)航與充電效率的需求，磷酸鐵鋰電池則憑借安全、成本與壽命優(yōu)勢(shì)成為核心技術(shù)路線，多元技術(shù)的應(yīng)用既體現(xiàn)了其技術(shù)儲(chǔ)備的豐富性，也為用戶提供了更貼合實(shí)際需求的產(chǎn)品選擇。