奔馳C200存在前驅(qū)與后驅(qū)兩種驅(qū)動方式，新款車型多為前驅(qū)，老款車型則以后驅(qū)為主。

驅(qū)動方式的差異，源于車型迭代中的設計考量。老款奔馳C200采用前置后驅(qū)布局，這種設計能讓車輛在良好路面的啟動、加速與爬坡時擁有更優(yōu)的牽引性能，軸荷分配更均勻，配合多連桿獨立懸架，為駕駛者帶來沉穩(wěn)的操控體驗。而新款車型選擇前驅(qū)設計，是因為其機械結(jié)構(gòu)更簡潔，省去了后傳動軸等組件，有助于減輕車重，提升加速、制動表現(xiàn)與燃油經(jīng)濟性，同時車內(nèi)空間利用率更高，能為乘客提供更寬敞的乘坐環(huán)境。

無論是前驅(qū)還是后驅(qū)版本，奔馳C200的核心產(chǎn)品力均得到保障。它搭載170馬力的4缸渦輪增壓發(fā)動機與48V輕混系統(tǒng)，匹配9速自動變速器，動力輸出平順且高效；車身尺寸為4882毫米×1820毫米×1456毫米，2954毫米的長軸距進一步優(yōu)化了乘坐空間。這些設計細節(jié)，共同構(gòu)建了奔馳C200的豪華中型車定位。

奔馳C200的驅(qū)動方式選擇，既兼顧了不同時期的技術趨勢，也滿足了消費者的多元需求。消費者可根據(jù)自身對操控體驗或空間經(jīng)濟性的偏好，挑選適合的車型版本，感受奔馳品牌在中型車領域的均衡表現(xiàn)。