奔馳并非完全買得起卻養(yǎng)不起，而是需結(jié)合車型定位與用車場景理性看待。

隨著入門級車型售價下探至20萬級別，奔馳的購車門檻已顯著降低，普通消費者也能觸及豪華品牌的入門體驗。不過，豪華品牌的養(yǎng)車成本確實高于普通品牌：以入門車型為例，全年保險費用通常在萬元左右，基礎(chǔ)保養(yǎng)一次約2000元，若涉及維修，前杠、后杠等部件更換費用多以五位數(shù)起步，即便是普通小件也常達(dá)四位數(shù)。更值得注意的是，奔馳入門車型與百萬級旗艦車型的保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)相近，這容易讓消費者產(chǎn)生“養(yǎng)車壓力與購車價格不匹配”的感受。

但“養(yǎng)不起”的說法并非絕對。若車主以日常通勤為主，每年行駛里程穩(wěn)定，且注重車輛保養(yǎng)細(xì)節(jié)，僅基礎(chǔ)養(yǎng)護的費用尚在可控范圍內(nèi)；但若是頻繁面臨剮蹭維修，或車輛出現(xiàn)復(fù)雜故障，高額的零部件與工時費則可能帶來較大經(jīng)濟壓力。

奔馳的“養(yǎng)車壓力”本質(zhì)是豪華品牌服務(wù)與成本的匹配體現(xiàn)。購車前需綜合評估自身經(jīng)濟狀況與用車需求，若能接受豪華品牌的養(yǎng)護標(biāo)準(zhǔn)，入門奔馳仍是兼具品牌價值與實用性的選擇；若更看重性價比，也可根據(jù)自身情況調(diào)整購車決策。