奔馳SLR邁凱輪頂級超跑的價格因版本、年份、稀缺性等因素差異顯著，從數(shù)百萬元人民幣到數(shù)百萬美元不等。

作為奔馳與邁凱倫合作的經(jīng)典超跑系列，其價格體系呈現(xiàn)出明顯的層級特征。普通版新車官方標價曾達367萬元人民幣，加上購置稅、消費稅等費用后，實際購車成本超過448萬元；而限量500臺的722版，國內(nèi)售價高達888萬元人民幣，搭載650馬力V8發(fā)動機，性能參數(shù)與價格匹配。特別定制版更是價值不菲，2006款邁凱倫特別運營部門打造的車型，全球僅25臺，2025年拍賣成交價達82.5萬美元；722S版當年國內(nèi)落地價超800萬元，現(xiàn)存銀色車型曾開價1180萬元，稀缺性推高了收藏價值。

二手車市場的價格則相對親民，部分車型約38萬元人民幣，但需注意停產(chǎn)帶來的維護成本問題。不同版本的價格差異也體現(xiàn)在車型類型上，Roadster（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）敞篷版售價區(qū)間為350萬-400萬元，Coupe轎跑版則在300萬-350萬元之間。與同級別車型相比，如邁凱倫GT（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、保時捷911等，奔馳SLR邁凱輪的定價始終處于較高水平，這與其品牌聯(lián)名屬性、技術(shù)配置和歷史地位密切相關(guān)。

奔馳SLR邁凱輪的價格不僅反映了其作為超跑的性能價值，更承載了合作雙方的品牌積淀與限量車型的收藏屬性。從新車到二手車，從普通版到定制版，價格的跨度既體現(xiàn)了市場對其的認可，也為消費者提供了多元的選擇空間，但其核心始終是高性能與豪華的象征。