奔馳等紅綠燈時(shí)該掛空擋還是hold?
奔馳等紅綠燈時(shí)建議優(yōu)先使用hold自動(dòng)駐車(chē)功能,若未配備該功能或紅綠燈時(shí)間較長(zhǎng),可掛空擋拉手剎。
hold功能是奔馳車(chē)型常見(jiàn)的自動(dòng)駐車(chē)配置,車(chē)輛停穩(wěn)后會(huì)自動(dòng)觸發(fā)制動(dòng),無(wú)需持續(xù)踩剎車(chē)或切換檔位,再次起步時(shí)輕踩油門(mén)即可解除制動(dòng),能有效減輕腳部負(fù)擔(dān),提升駕駛便利性。若車(chē)輛未配備hold功能,或遇到30秒以上的長(zhǎng)紅燈,掛入N檔并拉上手剎是更合適的選擇,此時(shí)變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)斷開(kāi)連接,可讓動(dòng)力系統(tǒng)短暫休息,同時(shí)避免長(zhǎng)時(shí)間踩剎車(chē)導(dǎo)致的疲勞。需注意的是,等紅燈時(shí)不宜掛P檔,P檔的鎖止機(jī)構(gòu)僅適用于長(zhǎng)時(shí)間熄火停車(chē),臨時(shí)掛入可能增加變速箱負(fù)荷。
不同場(chǎng)景下的操作選擇,本質(zhì)是平衡便利性與車(chē)輛養(yǎng)護(hù)需求。hold功能適配大多數(shù)日常短紅燈場(chǎng)景,空擋拉手剎則更適合長(zhǎng)等待或無(wú)自動(dòng)駐車(chē)的情況。結(jié)合車(chē)輛配置與實(shí)際路況靈活調(diào)整,既能保障駕駛輕松,也能兼顧車(chē)輛的合理使用。