開啟自動駐車功能時無需掛空擋，保持D擋即可滿足停車需求。

自動駐車（AUTO HOLD）是車輛的便捷輔助功能，多數(shù)車型的按鈕標(biāo)注為“AUTO HOLD”或帶“A”的半圓圖標(biāo)，需駕駛員手動開啟。當(dāng)車輛在D擋下停穩(wěn)后，系統(tǒng)會自動施加制動，無需持續(xù)踩剎車或切換空擋；起步時輕踩油門，制動便會自動解除，直接前行。這一設(shè)計既簡化了操作流程，也避免了頻繁在D擋與N擋間切換可能帶來的換擋機(jī)構(gòu)磨損。

不同場景下，自動駐車與空擋的使用邏輯存在差異。若短暫停車（如30秒內(nèi)的紅燈），開啟自動駐車保持D擋更高效；若停車時間較長（如60秒以上），掛N擋配合手剎可讓變速箱短暫休息，減少負(fù)荷。而在坡道等特殊路況，自動駐車的穩(wěn)定性優(yōu)于單純掛空擋，能有效防止溜車，比電子手剎響應(yīng)更靈活。

日常駕駛中，應(yīng)根據(jù)實(shí)際需求選擇操作方式。有自動駐車功能時，無需刻意掛空擋，保持D擋即可享受便捷；無此功能或需長時間停車時，切換空擋拉手剎則更為穩(wěn)妥。合理利用車輛功能，既能提升駕駛舒適度，也能更好地保護(hù)車輛部件。