奔馳E級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（2025-2026款車(chē)型）未改幾何多光束大燈，全系采用LED光源，中高配車(chē)型額外配備隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈和數(shù)字式大燈結(jié)構(gòu)。

從車(chē)型配置來(lái)看，奔馳E級(jí)2025款改款E 260 L、E 300 L尊貴運(yùn)動(dòng)型，以及2026款E 260 L經(jīng)典版、E 300 L尊貴型，均未提及幾何多光束大燈配置。全系近遠(yuǎn)光燈統(tǒng)一使用LED光源，中高配車(chē)型在此基礎(chǔ)上增加了隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈和數(shù)字式大燈特殊結(jié)構(gòu)，可實(shí)現(xiàn)自適應(yīng)遠(yuǎn)近光調(diào)節(jié)，提升夜間照明的靈活性。

從技術(shù)特點(diǎn)分析，奔馳E級(jí)的LED光源搭配自適應(yīng)遠(yuǎn)近光，能夠滿(mǎn)足日常通勤的基礎(chǔ)照明需求。中高配的隨動(dòng)轉(zhuǎn)向功能可減少?gòu)澋烂^(qū)，進(jìn)一步優(yōu)化夜間行車(chē)視野。不過(guò)，由于未搭載幾何多光束技術(shù)，車(chē)輛無(wú)法實(shí)現(xiàn)更精細(xì)的光束分割控制，比如在會(huì)車(chē)時(shí)單獨(dú)關(guān)閉部分光束以避免對(duì)向駕駛員眩目，夜間復(fù)雜路況下的照明智能性存在一定局限。

從品牌策略角度，奔馳E級(jí)延續(xù)了豪華配置分層的思路。幾何多光束大燈通常多見(jiàn)于S級(jí)等更高階車(chē)型，E級(jí)則通過(guò)LED光源的穩(wěn)定性、基礎(chǔ)智能照明功能，以及中高配的隨動(dòng)轉(zhuǎn)向、數(shù)字式大燈，契合其中大型車(chē)的商務(wù)豪華定位。

奔馳E級(jí)雖未改幾何多光束大燈，但全系LED光源搭配中高配的輔助照明功能，已能覆蓋多數(shù)場(chǎng)景的照明需求。其配置策略既保持了品牌豪華調(diào)性，也根據(jù)車(chē)型定位合理分配了技術(shù)資源，為消費(fèi)者提供了符合其定位的照明體驗(yàn)。