奔馳C260發(fā)動機黃燈亮起后限速，是車輛ECU（電子控制單元）觸發(fā)的“跛行模式”，旨在通過限制動力輸出保護核心部件，避免故障擴大。

發(fā)動機黃燈亮起往往意味著動力系統(tǒng)存在異常，比如傳感器信號不準確導致電腦誤判、節(jié)氣門臟污卡滯影響進氣效率、氧傳感器數(shù)據(jù)偏差干擾燃油配比，或是變速箱換擋邏輯故障、剎車系統(tǒng)異常等。ECU作為車輛的“大腦”，會在檢測到這些故障時主動限速，將發(fā)動機負荷控制在安全范圍內(nèi)，防止持續(xù)高負荷運轉(zhuǎn)加劇部件損耗，同時降低行車風險。

遇到這種情況，首先應借助專業(yè)設備讀取故障碼，精準定位問題根源。若故障指向節(jié)氣門臟污，及時清洗即可恢復進氣量；若是氧傳感器或其他傳感器損壞，則需更換新件以保證數(shù)據(jù)準確；變速箱或剎車系統(tǒng)的異常，需檢查換擋機構(gòu)、控制線路或制動部件，必要時維修更換。此外，日常保持平穩(wěn)駕駛習慣、定期保養(yǎng)車輛，能減少這類故障的發(fā)生概率。

車輛的限速機制并非故障本身，而是一種主動保護策略。它提醒車主需及時關(guān)注車輛狀態(tài)，通過正規(guī)渠道檢修，才能在保障安全的前提下恢復正常行駛。忽視故障繼續(xù)駕駛，反而可能對發(fā)動機、變速箱等核心部件造成不可逆損害，影響車輛的長期可靠性。