奔馳S300是300SEL的迭代車型，二者在外觀、動(dòng)力、底盤及命名邏輯上存在顯著差異。

從車型迭代來(lái)看，300SEL是奔馳1990年停產(chǎn)的經(jīng)典車型，采用W126底盤，而S300作為其后續(xù)車型，1993年起以W221等底盤編號(hào)推出，延續(xù)S級(jí)定位的同時(shí)融入了新時(shí)代技術(shù)。命名上，300SEL的“E”代表電子燃油控制系統(tǒng)，“L”為加長(zhǎng)標(biāo)識(shí)，數(shù)字300對(duì)應(yīng)3.0L排量；S300則直接以“S”明確S級(jí)身份，簡(jiǎn)化命名更貼合現(xiàn)代車型體系。

外觀設(shè)計(jì)的時(shí)代特征鮮明，300SEL采用方形大燈與滿盤輪輞，線條莊重但偏傳統(tǒng)；S300則配備流線型LED大燈與雙條五輻輪輞，車身更具動(dòng)感與科技感。動(dòng)力系統(tǒng)差異顯著，300SEL搭載傳統(tǒng)汽油噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)，S300則采用六缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)+高扭矩電動(dòng)機(jī)的混合動(dòng)力系統(tǒng)，綜合油耗低至8.0L/100km，二氧化碳排放188g/km，在燃油經(jīng)濟(jì)性與環(huán)保性上實(shí)現(xiàn)突破。

底盤技術(shù)也有代際升級(jí)，300SEL的126式底盤注重穩(wěn)定性，S300的底盤則優(yōu)化了靈活性與舒適性，配合更大的后備箱容積，兼顧商務(wù)與日常使用需求。

奔馳S300與300SEL的差異，本質(zhì)是奔馳S級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在不同時(shí)代對(duì)豪華與技術(shù)的詮釋。300SEL代表了上世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）末傳統(tǒng)豪華車的經(jīng)典設(shè)計(jì)，而S300則通過(guò)混合動(dòng)力、智能配置與流線型設(shè)計(jì)，展現(xiàn)了現(xiàn)代豪華車對(duì)高效、科技與舒適的平衡追求，二者共同構(gòu)成了奔馳S級(jí)家族的傳承與進(jìn)化脈絡(luò)。