奔馳汽車切換運(yùn)動(dòng)模式可通過方向盤下方按鍵或杯架附近旋鈕操作完成。

不同奔馳車型的運(yùn)動(dòng)模式切換方式略有差異，但核心操作集中在兩個(gè)區(qū)域：一是方向盤下方換擋桿旁的模式按鍵，行駛中輕觸即可快速切換；二是駕駛座兩側(cè)或副駕駛前方杯架區(qū)域的模式選擇旋鈕，旋轉(zhuǎn)即可完成模式切換。部分車型還會(huì)在中控臺(tái)左側(cè)設(shè)置帶“Sport”或“S”標(biāo)識(shí)的按鈕，直接點(diǎn)擊也能激活運(yùn)動(dòng)模式。

切換至運(yùn)動(dòng)模式后，車輛會(huì)調(diào)整動(dòng)力輸出邏輯：變速箱延遲換擋時(shí)機(jī)，直至發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速接近紅線區(qū)域再升擋，充分釋放動(dòng)力；即使不踩油門，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也會(huì)維持在3000轉(zhuǎn)/分鐘左右，同時(shí)保持低擋位，讓動(dòng)力響應(yīng)更敏捷。此外，懸掛系統(tǒng)會(huì)適當(dāng)變硬，轉(zhuǎn)向手感更沉穩(wěn)，為駕駛者帶來更富激情的操控體驗(yàn)。

不過，運(yùn)動(dòng)模式會(huì)增加燃油消耗，長(zhǎng)期使用可能加速發(fā)動(dòng)機(jī)和輪胎的磨損。建議在超車、爬坡或需要激烈駕駛時(shí)短暫使用，日常通勤仍以經(jīng)濟(jì)模式為主，兼顧性能與實(shí)用性。