關(guān)閉博越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的日間行車燈需分場(chǎng)景操作，低速（≤10km/h）時(shí)可手動(dòng)關(guān)閉，高速（＞10km/h）時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)開(kāi)啟且無(wú)法強(qiáng)制關(guān)閉。

首先，低速狀態(tài)下的手動(dòng)關(guān)閉需遵循特定步驟：將點(diǎn)火鑰匙插入鑰匙孔，確保點(diǎn)火開(kāi)關(guān)處于關(guān)閉狀態(tài)；撥動(dòng)轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)至左轉(zhuǎn)向位置，向上挑起遠(yuǎn)光燈開(kāi)關(guān)并保持；隨后打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，保持約5秒鐘，聽(tīng)到提示音后松開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，并將轉(zhuǎn)向、遠(yuǎn)光燈開(kāi)關(guān)恢復(fù)原位置，此時(shí)日間行車燈即可關(guān)閉。需注意，若后續(xù)車速提升至10km/h以上，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)重啟日間行車燈。

其次，車輛的自動(dòng)邏輯也需了解：當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，日間行車燈將自動(dòng)開(kāi)啟并逐漸提升亮度；夜晚手動(dòng)打開(kāi)近光燈后，日間行車燈則會(huì)自動(dòng)熄滅，無(wú)需額外操作。這種設(shè)計(jì)既符合信號(hào)燈的功能定位，也兼顧了節(jié)能需求——博越的日間行車燈采用LED技術(shù)，能耗僅為普通近光燈的10%。

最后，需明確日間行車燈的運(yùn)行限制：它屬于車輛信號(hào)燈范疇，高速行駛時(shí)強(qiáng)制開(kāi)啟是為了提升可見(jiàn)性，保障行車安全，因此無(wú)法通過(guò)手動(dòng)操作關(guān)閉。日常使用中，車主可根據(jù)車速場(chǎng)景選擇是否關(guān)閉，但需優(yōu)先遵循系統(tǒng)的安全邏輯。

關(guān)閉博越日間行車燈的核心是遵循“低速可手動(dòng)、高速自動(dòng)啟”的規(guī)則，手動(dòng)操作需嚴(yán)格按步驟執(zhí)行，同時(shí)需理解系統(tǒng)的自動(dòng)控制邏輯是基于安全與節(jié)能的雙重考量，合理使用既能滿足個(gè)性化需求，也能保障行車安全。