新車折損費的計算需綜合購置價格、使用年限、行駛里程、受損程度等多方面因素，具體數(shù)額通常需結(jié)合專業(yè)評估確定。

車輛購置價格是計算折損費的基礎(chǔ)，需以購車發(fā)票等官方憑證為準(zhǔn)，這是確定車輛初始價值的核心依據(jù)。使用年限和行駛里程則直接影響折損幅度，一般來說，新車使用年限越短、行駛里程越少，折損比例越高，年折舊率通常在10%-20%左右；行駛里程每增加一定數(shù)值，車輛價值也會相應(yīng)降低。車輛的受損程度同樣關(guān)鍵，若核心部件受損嚴(yán)重，折損費用會顯著高于僅外觀修復(fù)的情況；而市場行情中不同品牌、車型的保值率差異，也會讓折損計算結(jié)果有所不同。

在實際操作中，常見的計算方法包括使用年限法、行駛里程法、重置成本法等。例如使用年限法可按每年遞減的比例估算，重置成本法則通過評估車輛當(dāng)前重置價值與成新率的乘積，對比新車價值得出折損。若因事故涉及折損索賠，需委托專業(yè)評估機(jī)構(gòu)對車輛價值進(jìn)行鑒定，并保留事故現(xiàn)場照片、維修清單、購車憑證等證據(jù)，協(xié)商不成時可通過法律途徑解決，具體賠償金額需結(jié)合地區(qū)司法實踐由法院判定。

新車折損費的計算并無統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，其結(jié)果既受車輛自身狀況和市場因素影響，也與事故后的處理方式相關(guān)。合理主張折損費需以客觀數(shù)據(jù)為支撐，通過專業(yè)評估和合法途徑，才能更準(zhǔn)確地維護(hù)自身權(quán)益。