新車折損的計(jì)算方法多樣，常見的有直線折舊法、雙倍余額遞減法、行駛里程折舊法等。

不同的計(jì)算方法，有著不同的計(jì)算方式和適用場(chǎng)景。直線折舊法較為簡(jiǎn)單直接，每年折舊額 =（車輛購(gòu)置價(jià) - 預(yù)計(jì)殘值）÷ 預(yù)計(jì)使用年限。它適用于車輛使用情況較為穩(wěn)定，各年損耗較為平均的情況。雙倍余額遞減法相對(duì)復(fù)雜些，年折舊率 = 2 ÷ 預(yù)計(jì)使用年限 × 100%，年折舊額 = 固定資產(chǎn)賬面凈值 × 年折舊率 ，這種方法前期折舊額較大，后期逐漸減少，適用于技術(shù)更新較快，前期使用損耗較大的車輛。行駛里程折舊法是以行駛里程為依據(jù)，每公里折舊額 =（車輛購(gòu)置價(jià) - 預(yù)計(jì)殘值）÷ 預(yù)計(jì)總行駛里程，適合行駛里程差異較大，以里程損耗為主的車輛。

新車折損計(jì)算需根據(jù)車輛實(shí)際情況，合理選擇計(jì)算方法，綜合考慮車輛品牌型號(hào)、使用狀況、市場(chǎng)供需等因素，才能更準(zhǔn)確地算出折損情況。