調(diào)節(jié)山地車的后變速器，可按準(zhǔn)備工具和環(huán)境、調(diào)外限定螺絲H、調(diào)后拉絲、調(diào)內(nèi)限定螺絲L等步驟進(jìn)行。

首先要準(zhǔn)備工具和環(huán)境，把后輪支起，讓腳拐能轉(zhuǎn)動(dòng)且后輪不著地，比如用板磚支撐后輪。這是調(diào)節(jié)的基礎(chǔ)，為后續(xù)操作創(chuàng)造穩(wěn)定條件。接著調(diào)整外限定螺絲H，將SHIMANO變速器右撥指調(diào)整到最大檔7，讓撥輪與從動(dòng)輪的最小輪處于同一平面，為鏈條在最小從動(dòng)輪上的順暢運(yùn)行提供保障。然后調(diào)整后拉絲，拉緊并使其松緊適度，擰緊固定螺絲，還能用微調(diào)絲進(jìn)一步調(diào)整。合適的后拉絲松緊度對(duì)變速器精準(zhǔn)度很關(guān)鍵。再調(diào)整內(nèi)限定螺絲L，把右撥指撥到最小檔1，轉(zhuǎn)動(dòng)腳拐使鏈條上最大從動(dòng)鏈輪，調(diào)整內(nèi)限定螺絲L讓撥輪與最大從動(dòng)輪處于同一平面，保證鏈條在最大從動(dòng)輪上也能正常工作。

調(diào)節(jié)山地車后變速器并不復(fù)雜，只要按上述步驟逐步操作，就能讓后變速器達(dá)到較好的工作狀態(tài)，為騎行帶來便利。