傾角的調(diào)節(jié)方法多樣，包括更換可調(diào)懸架部件、安裝偏心螺栓，或在四輪定位儀上按特定步驟操作。

傾角的調(diào)節(jié)因車型而異。部分車輛原廠后輪傾角不可調(diào)，需更換可調(diào)拉桿；一些車型在降低車身時后輪傾角較大，可選擇可調(diào)整套件。調(diào)節(jié)前，要將車輛規(guī)范停在定位儀上，做好輪胎固定、接收器安裝等準備工作。進入四輪定位系統(tǒng)，輸入車輛信息獲取測量數(shù)據(jù)。當(dāng)數(shù)據(jù)異常時，用扳手調(diào)整方向拉桿螺栓，且精準調(diào)節(jié)至數(shù)據(jù)接近0，同時保持方向盤在中間位置。

主銷后傾角可通過調(diào)整墊片或者偏心螺栓改變大小；主銷內(nèi)傾角調(diào)整與懸掛系統(tǒng)結(jié)構(gòu)相關(guān)，有些車輛需更換特定懸掛部件；車輪外傾角通過調(diào)整懸掛系統(tǒng)中的球頭、控制臂等部件實現(xiàn)；前束通過調(diào)整轉(zhuǎn)向橫拉桿的長度實現(xiàn)。調(diào)節(jié)傾角要綜合多方面因素考量，最好由專業(yè)人員在專業(yè)場所操作，調(diào)節(jié)后還需進行路試和重新四輪定位，以確保車輛的操控性、穩(wěn)定性及輪胎正常磨損 。