奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油，多是因使用的機(jī)油不當(dāng)、部件出現(xiàn)問(wèn)題、保養(yǎng)與駕駛習(xí)慣不佳等情況所致。

機(jī)油方面，若使用劣質(zhì)或粘度不符要求的機(jī)油，會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)部件磨損，讓機(jī)油更易燃燒；機(jī)油加注過(guò)量，壓力升高，飛濺的零件會(huì)將機(jī)油帶入燃燒室。部件問(wèn)題上，活塞環(huán)與缸壁配合間隙過(guò)大，會(huì)使缸壁上的機(jī)油進(jìn)入燃燒室；氣門密封圈等問(wèn)題導(dǎo)致曲軸箱壓力過(guò)高，機(jī)油便會(huì)隨氣體進(jìn)入氣缸；渦輪增壓器漏油、氣門油封泄漏，也會(huì)造成燒機(jī)油現(xiàn)象。此外，活塞環(huán)卡滯，積碳增多破壞油膜，同樣會(huì)引發(fā)燒機(jī)油。

保養(yǎng)與駕駛習(xí)慣對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)影響也很大。未按推薦標(biāo)準(zhǔn)保養(yǎng)，零部件磨損后會(huì)破壞密封性，導(dǎo)致燒機(jī)油；頻繁急加速和長(zhǎng)時(shí)間超高速行駛等激烈駕駛行為，使發(fā)動(dòng)機(jī)高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，增加燒機(jī)油風(fēng)險(xiǎn)。

奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油并非必然，諸多因素都可能引發(fā)這一現(xiàn)象，車主需多注意機(jī)油使用、車輛保養(yǎng)與自身駕駛習(xí)慣。