漢蘭達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）具備一定越野性能，但并非專(zhuān)業(yè)越野車(chē)型，更適合輕度越野和日常非鋪裝路面行駛。

漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）蘭達(dá)作為家用級(jí)中型SUV，在動(dòng)力、四驅(qū)系統(tǒng)等方面為其越野性能提供了一定支持。它搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛，能滿足常見(jiàn)越野路況需求。四驅(qū)系統(tǒng)多為適時(shí)四驅(qū)，正常情況下前輪驅(qū)動(dòng)，當(dāng)前輪打滑時(shí)會(huì)自動(dòng)分配動(dòng)力到后輪，在簡(jiǎn)單越野場(chǎng)景中可發(fā)揮作用，幫助車(chē)輛在泥濘道路脫困。同時(shí)，漢蘭達(dá)有較高的離地間隙，能輕松通過(guò)一些崎嶇路面和淺溝坎；其懸掛系統(tǒng)在保證舒適性的同時(shí)，具備韌性和支撐性，可過(guò)濾顛簸。

然而，與專(zhuān)業(yè)越野車(chē)型相比，漢蘭達(dá)的越野性能存在局限性。在極端越野環(huán)境中，其動(dòng)力可能不足，四驅(qū)系統(tǒng)面對(duì)復(fù)雜極端條件不如全時(shí)四驅(qū)，在深度交叉軸等復(fù)雜巖石路段的通過(guò)能力也有限。

漢蘭達(dá)雖不能像硬派越野車(chē)那樣征服極端復(fù)雜路況，但憑借自身的性能特點(diǎn)，能平衡通過(guò)性與舒適性，滿足大多數(shù)消費(fèi)者日常輕度越野的需求，是家用和日常出行的理想選擇。