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日產(chǎn)途達(dá)越野性能怎么樣?途達(dá)越野深度測(cè)評(píng)

黃 榮 2022-08-11 16:56:06

日產(chǎn)途達(dá)查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)越野性能怎么樣?途達(dá)越野深度測(cè)評(píng)

1個(gè)回答
  • judidan 2022-08-11 16:56:06
    日產(chǎn)途達(dá)查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)從整體結(jié)構(gòu)、底盤、運(yùn)動(dòng)部件來看,完全可以應(yīng)對(duì)越野條件。我們對(duì)它進(jìn)行了越野測(cè)試,包括橫軸、側(cè)坡、涉水路、綜合爬坡。其中,泥濘和坑洼形成的交叉軸,駕駛困難,主要考驗(yàn)車輛的懸掛行程和四驅(qū)能力。途達(dá)超長的減震行程和靈敏的四驅(qū)在這里經(jīng)受住了考驗(yàn)。 坡度主要考驗(yàn)車輛的整體支撐和車身的扭轉(zhuǎn)剛度。采用非承載式車身的途達(dá)在這方面有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì),即使是泥濘的斜坡也能輕松通過。 最小離地間隙225mm,過涉水路毫無壓力,加上良好的接近角和離去角,入水和水坑時(shí)只需要控制油門。 斜坡不是很搖晃,但布滿了鵝卵石,鵝卵石的表面因下雨而很滑。上坡中途輪胎打滑后,四驅(qū)快速介入,結(jié)構(gòu)也能保持車輛穩(wěn)定。
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