進(jìn)口克萊斯勒用的是哪種發(fā)動機
進(jìn)口克萊斯勒使用過多種發(fā)動機,包括V型6缸、V型8缸以及渦輪增壓發(fā)動機等。
進(jìn)口克萊斯勒旗下不同車型,搭載的發(fā)動機各有特色。像克萊斯勒300C(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),部分版本配備3.6升V6發(fā)動機,此發(fā)動機采用雙頂置凸輪軸技術(shù)與可變氣門正時系統(tǒng),能提供平穩(wěn)的加速體驗,燃油經(jīng)濟(jì)性也較為出色,最大功率可達(dá)295馬力,最大扭矩260磅?英尺。而其高性能版車型,配備的是5.7升V8發(fā)動機,能輸出360馬力和390磅?英尺的扭矩,通過先進(jìn)技術(shù)兼顧了燃油效率與環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。此外,某些進(jìn)口克萊斯勒車型還搭載2.0升四缸渦輪增壓發(fā)動機,在提升功率輸出的同時兼顧了油耗。
16款進(jìn)口克萊斯勒300C則配置了3.0L和3.6L自然吸氣發(fā)動機。3.0L發(fā)動機功率和扭矩適中,能滿足日常平穩(wěn)駕駛需求,且燃油經(jīng)濟(jì)性良好;3.6L發(fā)動機動力更強,深踩油門推背感十足。兩款發(fā)動機搭配8擋手自一體變速箱,帶來流暢駕駛體驗。進(jìn)口克萊斯勒多樣的發(fā)動機選擇,滿足了不同消費者對動力的多元需求 。