捷達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車采用的是大眾EA211系列發(fā)動機(jī)。

EA211系列發(fā)動機(jī)基于大眾橫置模塊化MQB平臺研發(fā)，涵蓋自然吸氣與渦輪增壓兩種形式，具體排量包括1.4L、1.5L及1.4T。其中，1.4L自然吸氣發(fā)動機(jī)代號為EA211-CKA，1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)則應(yīng)用了VVT正時調(diào)整技術(shù)，可優(yōu)化燃油效率與動力輸出。該系列發(fā)動機(jī)最大功率可達(dá)81kW，最大馬力110PS，峰值扭矩150.0N·m，部分車型還提供手動或自動變速器選擇，以適配不同駕駛需求。

作為大眾藍(lán)驅(qū)技術(shù)的典型代表，EA211系列發(fā)動機(jī)具備多項(xiàng)技術(shù)亮點(diǎn)。例如，它是首款在四缸引擎上采用氣缸關(guān)閉系統(tǒng)的發(fā)動機(jī)，能在低負(fù)荷工況下關(guān)閉部分氣缸以降低油耗；1.5L機(jī)型通過VVT技術(shù)進(jìn)一步提升燃燒效率，同時優(yōu)化排放與噪聲控制，兼顧動力性與節(jié)能環(huán)保特性。此外，該系列發(fā)動機(jī)采用模塊化設(shè)計(jì)，可根據(jù)車型需求靈活調(diào)整組件，適配不同排量與動力參數(shù)。

從品牌背景來看，捷達(dá)作為一汽大眾旗下品牌，其發(fā)動機(jī)技術(shù)源自大眾全球研發(fā)體系，同時結(jié)合中國市場需求進(jìn)行本土化適配。EA211系列發(fā)動機(jī)的應(yīng)用，既延續(xù)了大眾品牌的技術(shù)基因，也通過排量與動力形式的多樣化，滿足了消費(fèi)者對家用車經(jīng)濟(jì)性與實(shí)用性的雙重需求。

綜合而言，EA211系列發(fā)動機(jī)憑借成熟的模塊化架構(gòu)、高效的動力表現(xiàn)與先進(jìn)的節(jié)能技術(shù)，成為捷達(dá)車型的核心動力單元。其多樣化的排量選擇與技術(shù)配置，不僅契合家用車市場的主流需求，也體現(xiàn)了大眾品牌在發(fā)動機(jī)研發(fā)領(lǐng)域的技術(shù)積累與創(chuàng)新能力。