110摩托車氣門(mén)間隙應(yīng)該如何調(diào)整
110摩托車氣門(mén)間隙調(diào)整,需先做好準(zhǔn)備工作,再按特定步驟操作并檢查確認(rèn)。
調(diào)整前,要確保車輛處于冷機(jī)狀態(tài),準(zhǔn)備好扳手、塞尺等工具,并查閱摩托車用戶手冊(cè)獲取氣門(mén)間隙標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值。這一步很關(guān)鍵,標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值是調(diào)整的重要依據(jù),合適的工具則是順利調(diào)整的基礎(chǔ)。
正式調(diào)整時(shí),轉(zhuǎn)動(dòng)磁電機(jī),讓轉(zhuǎn)子上的“T”刻線與發(fā)動(dòng)機(jī)箱體對(duì)齊,使活塞處于壓縮行程上止點(diǎn),此時(shí)正時(shí)鏈輪標(biāo)記與缸頭對(duì)齊,氣門(mén)搖臂松弛。若氣門(mén)搖臂過(guò)緊,輕晃磁電機(jī)時(shí)搖臂會(huì)動(dòng),就要把磁電機(jī)再轉(zhuǎn)一圈重新對(duì)正“T”點(diǎn)標(biāo)志。接著,用扳手松開(kāi)氣門(mén)搖臂調(diào)整螺絲的鎖緊螺母,轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整螺絲,將氣門(mén)間隙調(diào)至規(guī)定值,一般進(jìn)氣門(mén)為0.05毫米,排氣門(mén)略大于進(jìn)氣門(mén),具體以該車維修數(shù)據(jù)為準(zhǔn),然后擰緊鎖緊螺母。
調(diào)整完成后,轉(zhuǎn)動(dòng)磁電機(jī)幾圈,再次對(duì)準(zhǔn)正時(shí)標(biāo)記,檢查間隙無(wú)誤后再啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。氣門(mén)間隙調(diào)整得當(dāng),能保障發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行,若調(diào)整不當(dāng),可能影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能。非專業(yè)人員若操作困難,建議尋求專業(yè)技師幫助 。