110摩托車氣門間隙調(diào)整，需先做好準(zhǔn)備工作，再按特定步驟操作并檢查確認(rèn)。

調(diào)整前，要確保車輛處于冷機(jī)狀態(tài)，準(zhǔn)備好扳手、塞尺等工具，并查閱摩托車用戶手冊獲取氣門間隙標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值。這一步很關(guān)鍵，標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值是調(diào)整的重要依據(jù)，合適的工具則是順利調(diào)整的基礎(chǔ)。

正式調(diào)整時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)磁電機(jī)，讓轉(zhuǎn)子上的“T”刻線與發(fā)動(dòng)機(jī)箱體對齊，使活塞處于壓縮行程上止點(diǎn)，此時(shí)正時(shí)鏈輪標(biāo)記與缸頭對齊，氣門搖臂松弛。若氣門搖臂過緊，輕晃磁電機(jī)時(shí)搖臂會動(dòng)，就要把磁電機(jī)再轉(zhuǎn)一圈重新對正“T”點(diǎn)標(biāo)志。接著，用扳手松開氣門搖臂調(diào)整螺絲的鎖緊螺母，轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整螺絲，將氣門間隙調(diào)至規(guī)定值，一般進(jìn)氣門為0.05毫米，排氣門略大于進(jìn)氣門，具體以該車維修數(shù)據(jù)為準(zhǔn)，然后擰緊鎖緊螺母。

調(diào)整完成后，轉(zhuǎn)動(dòng)磁電機(jī)幾圈，再次對準(zhǔn)正時(shí)標(biāo)記，檢查間隙無誤后再啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。氣門間隙調(diào)整得當(dāng)，能保障發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行，若調(diào)整不當(dāng)，可能影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能。非專業(yè)人員若操作困難，建議尋求專業(yè)技師幫助 。