110摩托車氣門間隙的調(diào)整，需先做好準(zhǔn)備，再按特定步驟操作，且要留意細(xì)節(jié)。

在調(diào)整前，要確保發(fā)動(dòng)機(jī)處于冷機(jī)狀態(tài)，準(zhǔn)備好扳手、塞尺等工具，并查閱用戶手冊獲取氣門間隙的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值。這是調(diào)整的基礎(chǔ)，能為后續(xù)操作提供準(zhǔn)確依據(jù)。

對于頂置凸輪軸的氣門，需卸下磁電機(jī)外罩和氣門室蓋，逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)磁電機(jī)轉(zhuǎn)子使刻線對準(zhǔn)，讓活塞處于壓縮行程上止點(diǎn)，此時(shí)正時(shí)鏈輪標(biāo)記與缸頭對齊，氣門搖臂松弛。用規(guī)定厚度塞尺插入氣門間隙，有輕微阻力則間隙合適，否則調(diào)整并擰緊鎖緊螺母。而側(cè)置氣門間隙，要拆下氣門室蓋和火花塞，手指堵孔踏動(dòng)啟動(dòng)踏桿感受氣流沖擊，用螺釘旋具深入孔中，踏動(dòng)踏桿至旋具最高點(diǎn)時(shí)活塞處于上止點(diǎn)，進(jìn)而檢查并調(diào)整間隙。調(diào)整完成后轉(zhuǎn)動(dòng)磁電機(jī)幾圈，對準(zhǔn)正時(shí)標(biāo)記，檢查無誤后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

總之，110摩托車氣門間隙調(diào)整需嚴(yán)格按步驟進(jìn)行，準(zhǔn)備工作要充分，過程中仔細(xì)操作，如此才能保障發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行。