6速雙離合起步頓挫可能是松油門換擋導(dǎo)致的，但也有其他因素。

松油門換擋確實可能造成起步頓挫。雙離合變速箱的換擋機制有其特性，松油門換擋時，發(fā)動機動力輸出的變化會使車輛產(chǎn)生“頓”的感覺，就像突然停車一般，這在自動變速箱降檔時較為常見，比如減速、2檔降1檔、變速箱降檔時松開油門等情況。當(dāng)松油門換擋，發(fā)動機轉(zhuǎn)速下降，而變速箱內(nèi)部的齒輪切換過程中，如果動力銜接不順暢，就容易出現(xiàn)頓挫。

不過，起步頓挫并非全是松油門換擋所致。雙離合變速箱自身的結(jié)構(gòu)特性與工作原理，決定了它在某些工況下容易出現(xiàn)頓挫。在擁堵路況下頻繁起步停車，雙離合變速箱頻繁換擋，頓挫感可能更明顯；而發(fā)動機與變速箱匹配不佳，也會讓車輛在起步時出現(xiàn)頓挫現(xiàn)象。另外，若頓挫還伴隨著異響等異常情況，那很可能是變速箱出現(xiàn)了故障。

6速雙離合起步頓挫不能簡單歸結(jié)于松油門換擋，它是多種因素共同作用的結(jié)果，涉及變速箱結(jié)構(gòu)、駕駛工況以及發(fā)動機與變速箱的匹配等多個方面 。