開車時，手動擋車型左腳正常行駛時放離合器踏板左側(cè)休息區(qū)域，換擋時踩下離合器踏板，右腳不加速時放剎車踏板上方，加速時踩油門踏板；自動擋車型左腳休息，右腳控制剎車和油門。

手動擋車型的操作相對復(fù)雜一些。在正常行駛過程中，左腳無需時刻放在離合踏板上，放在左側(cè)休息區(qū)域，這樣能減少疲勞。當(dāng)需要換擋時，左腳要迅速準確地踩下離合器踏板，為順利換擋創(chuàng)造條件，完成換擋動作后再回到休息位置。右腳的職責(zé)是控制速度，不加速時，右腳放在剎車踏板上方，隨時準備應(yīng)對突發(fā)情況；加速時則踩下油門踏板，加速完成后又回到剎車踏板上方，保持警覺。

自動擋車型就簡單許多。左腳基本處于休息狀態(tài)，因為沒有離合踏板頻繁操作的需求。右腳則肩負著控制剎車和油門的重任，遵循與手動擋類似的原則，根據(jù)實際路況靈活控制車速。

正確的腳部放置方式能提升駕駛舒適性，讓駕駛過程更加輕松；還能保證操作精準性，使換擋、加速、剎車等動作流暢準確；更能保障行車安全，關(guān)鍵時刻及時響應(yīng)。所以，養(yǎng)成正確的腳部放置習(xí)慣很有必要。