看氣門上止點可在進氣門剛關閉、排氣門未開啟時判斷，活塞此時通常處于上止點位置。

這種判斷氣門上止點的方式，是基于發(fā)動機工作原理。在發(fā)動機的運行過程中，各個部件的運動有著特定的規(guī)律和順序。進氣門、排氣門的開閉與活塞的運動緊密相關。當進氣門完成進氣使命，剛剛關閉，而排氣門還未開啟的這個瞬間，活塞恰好運動到了氣缸中的最高位置，也就是上止點。相較于其他判斷上止點的方法，如觀察標記法可能因標記磨損不準確，百分表法操作復雜，氣門法無需額外工具，具有一定優(yōu)勢。不過，氣門法也存在一定局限，它容易受到氣門間隙等因素的影響。若氣門間隙不合理，會導致氣門開閉時間出現(xiàn)偏差，進而影響對上止點判斷的準確性。

通過進氣門剛關閉、排氣門未開啟來判斷氣門上止點，是一種實用的方法。雖然存在一定的影響因素，但只要熟悉其原理并合理運用，就能在發(fā)動機維修與調試等工作中，較為準確地找到氣門上止點，為后續(xù)工作提供基礎保障 。