北京現(xiàn)代新能源汽車表現(xiàn)不錯，有多款車型且在動力、續(xù)航等方面有亮點，還在加速電動化布局。

北京現(xiàn)代早就在新能源領(lǐng)域展開布局，推出了多款新能源車型。比如領(lǐng)動（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）PHEV，其搭載的1.6L混動系統(tǒng)十分出色，百公里綜合油耗僅1.0L，純電續(xù)航可達85km，節(jié)能又實用。昂希諾EV作為首款純電動SUV，國產(chǎn)后續(xù)航提升至500km。名圖（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）純電動外觀個性，內(nèi)飾功能豐富，后排空間寬敞，電動機總功率135KW。今年5月，北京現(xiàn)代提出新戰(zhàn)略加速電動化布局，基于E - GMP純電動平臺打造的原生純電SUV ELEXIO肩負轉(zhuǎn)型重任。它外觀融入中國元素，內(nèi)飾環(huán)抱式布局搭配智能車機系統(tǒng)，尺寸達A+級標準，駕駛輔助功能強大，動力有多種布局，續(xù)航超700公里，充電性能佳。

北京現(xiàn)代新能源汽車憑借豐富的車型、不斷提升的續(xù)航能力以及強大的智能輔助系統(tǒng)，展現(xiàn)出了較強的產(chǎn)品力。隨著電動化戰(zhàn)略的推進，有望在新能源汽車市場取得更好成績。