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我要提問(wèn)

北京現(xiàn)代汽車(chē)質(zhì)量如何?

倫落丨街頭 2023-04-17 20:08:16

北京現(xiàn)代汽車(chē)質(zhì)量如何?

1個(gè)回答
  • 王志真699 2023-04-17 20:08:16
    現(xiàn)代車(chē)的質(zhì)量普遍可以接受,耐用性和穩(wěn)定性都很好,這也是車(chē)主給出的準(zhǔn)確評(píng)價(jià)。我擁有一輛現(xiàn)代汽車(chē)。2011年買(mǎi)的現(xiàn)代伊蘭特查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),1.6L5MT動(dòng)力系統(tǒng)。九年走了22萬(wàn)公里。我相信只有我這個(gè)車(chē)主最了解這款車(chē)的耐用性和穩(wěn)定性,最了解整車(chē)的品質(zhì)。作為一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的工薪族,我早上八點(diǎn)上班,下午五點(diǎn)下班。從家到工作的距離大約是80公里。伊蘭特是我每天上下班用的工具。作為我這樣的車(chē)主,對(duì)車(chē)的基本要求就是一定要耐用,舒適,不難受。伊蘭特明顯超標(biāo)。9年期間,每年要進(jìn)行2~3次保養(yǎng)。主要項(xiàng)目是換機(jī)油和濾清器。我用的全是合成機(jī)油,一年保養(yǎng)一次,一萬(wàn)公里。輪胎換了三次。幸運(yùn)的是,我沒(méi)有爆胎。剎車(chē)片和制動(dòng)液換了三次。為了安全,我選擇了妥協(xié)。除了正常保養(yǎng),伊蘭特從來(lái)沒(méi)有壞過(guò),我也從來(lái)沒(méi)有因?yàn)檐?chē)輛損壞進(jìn)過(guò)維修店。現(xiàn)代伊蘭特匹配的是1.6L 5MT動(dòng)力系統(tǒng),這絕對(duì)是現(xiàn)代最經(jīng)典的動(dòng)力系統(tǒng),也是大多數(shù)現(xiàn)代出租車(chē)使用的相同動(dòng)力系統(tǒng)。很多出租車(chē)能開(kāi)一輛現(xiàn)代伊蘭特上百萬(wàn)公里,我相信我的車(chē)也有這個(gè)潛力。1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)衰減跡象,發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)異響。一踩油門(mén),車(chē)輛的響應(yīng)性和加速性正好符合我的預(yù)期,在市區(qū)行駛沒(méi)有超車(chē)的壓力。其實(shí)我最喜歡的是現(xiàn)代的5MT變速器。現(xiàn)代變速器換擋平順,擋位吸合感強(qiáng)。車(chē)主換擋時(shí),擋把在正確的位置,變速器就能自動(dòng)換擋。這輛車(chē)不是我一個(gè)人開(kāi)的。有時(shí)我把它借給我的朋友。大家對(duì)這個(gè)傳輸給出了中肯的回答。即使當(dāng)我在1檔和2檔之間切換時(shí),變速器也沒(méi)有卡住。現(xiàn)代車(chē)輛的底盤(pán)略輕,沒(méi)有德系車(chē)緊湊。如果你有駕駛德系車(chē)和現(xiàn)代車(chē)的經(jīng)驗(yàn),一下子就能感受到車(chē)輛底盤(pán)的不同。德系車(chē)的底盤(pán)是“整體式”的。無(wú)論是低端車(chē)捷達(dá)查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)還是中高級(jí)車(chē)邁騰,大眾的底盤(pán)駕駛感受都是一模一樣的。現(xiàn)代底盤(pán)整體剛性略顯不足。車(chē)主開(kāi)這款車(chē),車(chē)身會(huì)有上下飄動(dòng)的感覺(jué)。這種駕駛體驗(yàn)和日系車(chē)如出一轍,導(dǎo)致高速行駛時(shí)安全性差。然而,它也有一些優(yōu)點(diǎn)。整個(gè)車(chē)看起來(lái)極其輕快,加速變得非常輕松,不會(huì)有任何遲滯感。很多人抱怨韓系車(chē)輕,車(chē)漆薄,安全性差,這些我都不敢茍同。其實(shí)韓系車(chē)的質(zhì)量和日系車(chē)、德系車(chē)差不多,只是韓系車(chē)的行駛過(guò)程略輕,導(dǎo)致車(chē)主認(rèn)為韓系車(chē)更輕。其實(shí)韓系車(chē)也很重,韓系車(chē)的安全性可以做的很好。沒(méi)接觸過(guò)伊蘭特,但是看了中國(guó)保險(xiǎn)研究院對(duì)飛行員的碰撞測(cè)試,飛行員的安全性還是很好的。當(dāng)然和豐田比還是有差距的,但是絕對(duì)可以和大眾比。我認(rèn)為現(xiàn)代作為世界五大汽車(chē)之一,擁有世界頂尖的技術(shù),能夠生產(chǎn)出性能優(yōu)異的車(chē)輛。對(duì)此我并不感到驚訝。大家熟知的現(xiàn)代家族式車(chē)型有伊蘭特和SUV途勝,這兩款車(chē)在全球都很知名。最近兩年,現(xiàn)代還推出了高端品牌車(chē)型杰恩斯(Jaynes),率先在北美市場(chǎng)取得突破。韓系車(chē)質(zhì)量可靠,經(jīng)久耐用,穩(wěn)定性極佳,這是一個(gè)現(xiàn)代車(chē)主的真實(shí)反饋。
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