四輪定位后輪調(diào)整主要涉及外傾角與前束角的調(diào)整，需專(zhuān)業(yè)設(shè)備與技術(shù)人員操作。

后輪外傾角，即車(chē)輪頂部向外或向內(nèi)傾斜的角度，其調(diào)整一般要借助專(zhuān)業(yè)四輪定位設(shè)備。調(diào)整時(shí)，可通過(guò)改變懸掛部件連接點(diǎn)位置，或更換調(diào)整墊片來(lái)實(shí)現(xiàn)。這一角度過(guò)大或過(guò)小，都會(huì)影響車(chē)輛操控與輪胎磨損狀況。若角度過(guò)小，輪胎內(nèi)側(cè)磨損加劇；角度過(guò)大，則輪胎外側(cè)磨損嚴(yán)重。

后輪前束角，是兩后輪前端與后端距離的差值，通常通過(guò)調(diào)整后輪拉桿長(zhǎng)度來(lái)設(shè)定。正確的前束角能減少輪胎磨損，提高車(chē)輛直線行駛的穩(wěn)定性。若前束角過(guò)小，輪胎會(huì)出現(xiàn)鋸齒狀磨損；前束角過(guò)大，輪胎內(nèi)側(cè)易磨損。

四輪定位后輪調(diào)整是一項(xiàng)精細(xì)工作，對(duì)保障行車(chē)穩(wěn)定性、延長(zhǎng)輪胎壽命、提升駕駛安全性意義重大。建議前往專(zhuān)業(yè)維修店或檢測(cè)機(jī)構(gòu)，由技術(shù)人員結(jié)合專(zhuān)業(yè)設(shè)備精準(zhǔn)操作。