后輪在四輪定位中精準(zhǔn)調(diào)整，需先檢查車輛狀況，再借助專業(yè)設(shè)備測量，依據(jù)廠家標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整懸掛部件、轉(zhuǎn)向拉桿等參數(shù)。

調(diào)整前，車輛要停在平坦地面，仔細(xì)檢查輪胎氣壓與胎紋深度，確保減震器性能良好，為精準(zhǔn)調(diào)整奠定基礎(chǔ)。調(diào)整時，涉及外傾角與前束角等關(guān)鍵參數(shù)。后輪外傾角是車輪中心線與垂直方向夾角，合適的外傾角能提升彎道抓地力。中低端車型常用調(diào)整控制臂方式，運(yùn)動型和高端車型多采用調(diào)整外傾桿的方法。后輪前束角是后輪前端與后端距離的差異，對直線行駛穩(wěn)定性和輪胎磨損影響重大，多數(shù)車型可通過調(diào)整轉(zhuǎn)向拉桿長度實(shí)現(xiàn)調(diào)整，高端車型可能配備電子調(diào)節(jié)裝置。

整個調(diào)整過程存在一定挑戰(zhàn)，汽車懸掛結(jié)構(gòu)復(fù)雜，不同車型差異較大，需要高精度測量設(shè)備與專業(yè)技術(shù)人員操作。后輪精準(zhǔn)調(diào)整對車輛行駛穩(wěn)定性、操控性以及輪胎使用壽命意義重大，建議前往專業(yè)維修店或 4S 店，交給專業(yè)人員完成。