調(diào)整牽引車轉(zhuǎn)盤間隙，要先將車輛空載停在平整路面，拉起掛車手剎，再松開鞍座調(diào)節(jié)螺栓桿的鎖緊螺母進(jìn)行螺桿操作，必要時檢查部件磨損情況。

調(diào)整牽引車轉(zhuǎn)盤間隙，準(zhǔn)備工作不容忽視。把車輛空載停在平整路面，能避免因路面不平或車輛負(fù)載影響調(diào)整精度；拉起掛車手剎，可防止調(diào)整過程中車輛移動，保障操作安全與準(zhǔn)確性。這是調(diào)整的基礎(chǔ)，為后續(xù)操作鋪就平穩(wěn)道路。

松開鞍座調(diào)節(jié)螺栓桿的鎖緊螺母后，逆時針轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)螺桿至鞍座拉手向外拉出費(fèi)力，這一步能初步縮小轉(zhuǎn)盤間隙。接著順時針旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺桿1到1.5圈再擰緊鎖緊螺母，是為了微調(diào)間隙，達(dá)到合適狀態(tài)。如此操作，讓轉(zhuǎn)盤間隙符合使用要求。

若調(diào)整后仍有間隙，需檢查鞍座的月牙形磨損環(huán)、鎖鉤及掛車的牽引銷是否磨損超出公差范圍，超了就更換。這能從根源上解決間隙問題，保證牽引車與掛車連接穩(wěn)定。恰當(dāng)調(diào)整轉(zhuǎn)盤間隙，可使?fàn)恳嚺c掛車配合默契，提升行駛安全性與穩(wěn)定性，確保運(yùn)輸工作順利進(jìn)行。