正確調(diào)整氣門桿，要先做好準(zhǔn)備工作，在發(fā)動(dòng)機(jī)特定狀態(tài)下，通過(guò)找正時(shí)標(biāo)記、確定氣缸位置等步驟來(lái)調(diào)整氣門間隙。

調(diào)整氣門桿前，要確保發(fā)動(dòng)機(jī)處于車輛制造商規(guī)定的冷態(tài)或熱態(tài)，準(zhǔn)備好塞尺、氣門調(diào)整扳手等工具。首先找到發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)標(biāo)記，它們通常在曲軸皮帶輪、凸輪軸齒輪等部件上。確定好一缸壓縮上止點(diǎn)后，按照車輛的點(diǎn)火順序依次調(diào)整。比如四缸發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火順序?yàn)?-3-4-2 ，就依此對(duì)各缸進(jìn)行操作。調(diào)整時(shí)，旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺釘，并用塞尺測(cè)量氣門桿與搖臂的間隙，使其達(dá)到規(guī)定值。當(dāng)塞尺插入時(shí)有輕微阻力，說(shuō)明間隙合適。

調(diào)整氣門桿并不簡(jiǎn)單，需嚴(yán)格按規(guī)定操作。做好準(zhǔn)備，精準(zhǔn)找到正時(shí)標(biāo)記，依照點(diǎn)火順序調(diào)整，保證氣門間隙符合標(biāo)準(zhǔn)，才能讓發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)排氣良好，實(shí)現(xiàn)理想的燃燒效果。