吉利博越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的制冷是通過由壓縮機(jī)、冷凝器、蒸發(fā)器和膨脹閥等組成的制冷系統(tǒng)，讓制冷劑在密閉空間循環(huán)實(shí)現(xiàn)的。

在制冷時(shí)，壓縮機(jī)承擔(dān)著“動(dòng)力源”的角色，它將低溫低壓的氣態(tài)制冷劑吸入，經(jīng)過強(qiáng)力壓縮，使其變?yōu)楦邷馗邏旱臍鈶B(tài)制冷劑。接著，這些高溫高壓的氣態(tài)制冷劑流入冷凝器。在冷凝器中，它們通過與外界空氣進(jìn)行熱量交換，將熱量散發(fā)出去，逐漸冷凝為高溫高壓的液態(tài)制冷劑。隨后，液態(tài)制冷劑會(huì)來到膨脹閥。膨脹閥會(huì)讓制冷劑的壓力和溫度急劇下降，變成低溫低壓的液態(tài)和氣態(tài)混合制冷劑。最后，這種混合制冷劑進(jìn)入蒸發(fā)器，在這里它吸收車內(nèi)的熱量，實(shí)現(xiàn)制冷效果。之后，汽化后的制冷劑蒸氣又會(huì)被壓縮機(jī)吸入，開始新的一輪循環(huán)。

吉利博越的制冷依靠制冷劑在制冷系統(tǒng)各部件中的有序循環(huán)。從壓縮到冷凝，從節(jié)流再到吸熱，每一個(gè)環(huán)節(jié)緊密相連，不斷降低車內(nèi)溫度，給駕乘者帶來涼爽的環(huán)境。