發(fā)動(dòng)機(jī)的工作行程是指發(fā)動(dòng)機(jī)在一個(gè)完整工作循環(huán)中經(jīng)歷的進(jìn)氣、壓縮、作功和排氣四個(gè)階段。

進(jìn)氣行程時(shí)，進(jìn)氣門打開，排氣門關(guān)閉，活塞從上止點(diǎn)移動(dòng)到下止點(diǎn)，可燃混合氣被吸入氣缸，到達(dá)下止點(diǎn)后進(jìn)氣門關(guān)閉。這一步為發(fā)動(dòng)機(jī)后續(xù)的工作提供了“原料”。壓縮行程中，進(jìn)氣門和排氣門都關(guān)閉，活塞從下止點(diǎn)移動(dòng)到上止點(diǎn)，混合氣被壓縮，其溫度和壓力不斷升高，為燃燒做功創(chuàng)造條件。

作功行程是發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生動(dòng)力的關(guān)鍵階段。在壓縮行程接近結(jié)束時(shí)，火花塞點(diǎn)火，混合氣劇烈燃燒膨脹，強(qiáng)大的壓力推動(dòng)活塞向下移動(dòng)，對外輸出功，驅(qū)動(dòng)汽車前進(jìn)。排氣行程里，作功行程結(jié)束后排氣門開啟，活塞從下止點(diǎn)移動(dòng)到上止點(diǎn)，將燃燒后的廢氣排出氣缸，為下一個(gè)工作循環(huán)做好準(zhǔn)備。

這四個(gè)行程環(huán)環(huán)相扣、缺一不可，如同一場精密的舞蹈。它們緊密協(xié)作，將燃料的化學(xué)能逐步轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，使發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，從而為汽車提供源源不斷的動(dòng)力。